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日前有民眾在國家發展委員會公共政策網路參與平台提案「廢除各項公共運輸工具上博愛座之設置」，昨（七）日已有超過七千七百人附議，超過所需門檻。
交通部政次王國材表示，博愛座就是給有需要的人優先坐，這種好的文化應繼續實施。
雖然近日有北一女學生未讓坐及視障生坐博愛座遭趕等個案發生，王國材表示，但博愛座就像停車位會給身障、懷孕優先車位一樣，若取消的話問題更嚴重，可能會讓其他乘客壓力更大，擔心不管坐哪都隨時需要讓位。
交通部台鐵局去年八月增購的六組共四十八量的EMU八百型電聯車，已於今年八月十九日交付第一組車，預計九月底能完成相關測試並投入營運。
當中為讓博愛座更加貼近旅客實務需求，台鐵首次試辦將博愛座標示改為優先席，增加「內部照片－優先席器官障礙者」圖示，強調於身體外觀上無法分辨，而體弱或有需要旅客使用，讓座位的適用範圍更加廣泛。
據上海國際港務集團（SIP網友開箱介紹G）數據顯示，上海港八月份貨櫃吞吐量仍持續以高速增長，同比為六·五％。
八月份上海港口貨櫃吞吐量為三三一萬TEU，較去年同期的三一一萬TEU成長了六·五%。與今年七月三二七萬TEU相比也是略有成長。
總計今年一至八月份上海港口貨櫃總吞吐量達到二四四七萬TEU，也高於去年同期的二四二五萬TEU。
下面附上一則新聞讓大家了解下殺時事
（中央社記者汪淑芬台北31日電）行政院政務委員張景森今天表示，9月會推出擴大國內旅遊方案，彌補觀光市場上的陸客空缺。
交通部觀光局今天舉辦「前瞻規劃．大步向前」觀光論壇，邀請產官學界，討論台灣觀光下一個十年，張景森談到陸客減少，政府因應做法。
張景森表示，政與業者都在同一條船上，陸客減少引起的經濟困難，政府會挺業者，在兩岸溝通上，會努力別把水龍頭關太緊。
他也承諾會協助旅遊業者度難關，並說9月就會推出擴大國內旅遊方案，協助業者轉型，彌補觀光市場上的陸客空缺。
張景森說，兩岸互動只要有善意就不易起仇恨回應，仇恨只會帶來更多仇恨，要吸引陸客來台，就要積極去敲門，且觀光是好客產業，待客之道就是反求諸己，政府一定支民間做去大陸行銷台灣觀光。搶購
觀光局副局長劉喜臨表示，面對目前旅行業的焦慮，旅行社應思考轉型，國旅可以有契機，因為台灣最美風景就在街道巷弄間，業者應多開拓可讓民眾及觀光客感動的街道巷弄景點。
劉喜臨認為，在對外行銷上，也不要被以往的做法綁住，可轉換一下思維，甚至台商都可變台灣觀光大使。
中華民國觀光產業理事長交流協會理事長蘇乾亮建議，陸客減少，政府推動新南向政策，一定要有像先前在日本市行銷相對等的做法，包括更高層級官員站上第一線，並編列足夠宣傳經費。1050831
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